Elektr lokomotivlari - havo liniyalari, uchinchi yo'llar yoki bortdagi energiyani saqlash qurilmalari (masalan, batareyalar yoki superkondensatorlar) bilan quvvatlanadigan lokomotivlar.
Elektr lokomotivlari odatda 90% dan ortiq bo'lgan elektr motorlarining yuqori samaradorligidan foydalanadi. Regenerativ tormozlash qo'shimcha samaradorlikka erishishi mumkin, bu esa tormozlash jarayonida kinetik energiyani tiklash va elektr energiyasini tarmoqqa qayta uzatish imkonini beradi.
Dizel lokomotivlari bilan solishtirganda, elektrovozlar jimroq, chunki dvigatel va chiqindi shovqini yo'q, mexanik shovqin esa pastroq.Elektr lokomotivlarini yo'lda boshqarish osonroq bo'lib, yo'lga texnik xizmat ko'rsatishni kamaytiradi. Elektr lokomotivlari dizel lokomotivlariga qaraganda yuqori quvvatga ega bo'lishi mumkin va ular tez tezlashishga erishish uchun yuqori qisqa muddatli kuchlanish kuchini ishlab chiqarishi mumkin.
Elektr lokomotivlari shaharlararo temir yo'l xizmatlarini tez-tez to'xtatish uchun ideal tanlovdir. Shuning uchun elektrovozlar yuk tashish hajmi doimiy ravishda yuqori bo'lgan yo'nalishlarda yoki rivojlangan temir yo'l tarmoqlariga ega bo'lgan hududlarda qo'llaniladi.
Elektr lokomotiv ishlaganda elektr motor va boshqa elektromexanik uskunalar issiqlik hosil qiladi. Agar bu issiqlik o'z vaqtida tarqalmasa, bu elektrovozning elektromexanik jihozlarining haddan tashqari qizib ketishi tufayli shikastlanishiga olib keladi va shu bilan elektrovozning tashishiga ta'sir qiladi.
Suyuq salqin plastinka suvning yuqori o'ziga xos issiqlik sig'imi va alyuminiyning yuqori issiqlik o'tkazuvchanligidan issiqlikni mexanik va elektr jihozlaridan tezda so'rib olish va tarqatish uchun foydalanadi. Fanatlar bilan solishtirganda, Suyuq sovuq plastinka shovqin chiqarmaydi, jim, qo'shimcha issiqlik hosil qilmaydi va ekologik jihatdan qulayroqdir.
Issiq teglar: elektrovozlar uchun suyuq sovuq plastinka, Xitoy, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, moslashtirilgan, bepul namuna, Xitoyda ishlab chiqarilgan
